El aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro ha confirmado el cese total de sus operaciones comerciales durante un periodo de 35 días, comprendido entre el 4 de mayo y el 7 de junio de 2026. Esta medida responde a la necesidad imperativa de realizar una reforma integral en su pista de aterrizaje, una obra de mantenimiento mayor que impedirá cualquier tipo de despegue o aterrizaje en la terminal compostelana.
Reestructuración del tráfico aéreo regional
La inactividad de Lavacolla, el aeródromo con mayor tráfico de la comunidad, obligará a una redistribución forzosa de las rutas. Según los planes de contingencia previstos, el aeropuerto de A Coruña (Alvedro) asumirá el grueso de la operativa habitual de Santiago. Este trasvase de vuelos exigirá un esfuerzo de coordinación sin precedentes para evitar la saturación de las instalaciones coruñesas, que deberán gestionar un volumen de pasajeros muy superior al habitual.
Impacto y alternativas para el viajero:
- Cancelación de rutas: Todas las operaciones desde Santiago quedan suspendidas durante las cinco semanas que duren los trabajos de asfaltado.
- Refuerzo en Vigo: El aeropuerto de Peinador también jugará un papel estratégico como alternativa para las conexiones del sur de Galicia.
- Gestión de reservas: Las compañías aéreas ya han iniciado el proceso de reubicación de los pasajeros afectados hacia las terminales de A Coruña y Vigo.
- Obras de seguridad: La intervención se centra en la regeneración profunda del pavimento de la pista, una actuación crítica para garantizar los estándares de seguridad operacional a largo plazo.
- Transporte terrestre: Se prevé un incremento significativo en la demanda de servicios de enlace por carretera y tren para conectar la capital gallega con los aeropuertos alternativos.
Este bloqueo temporal supone un reto mayúsculo para el turismo y la economía local. La finalización de las obras está supeditada al estricto cumplimiento de los plazos para asegurar la reapertura el 8 de junio, justo antes del inicio de la temporada alta estival.
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