Durante el encuentro, celebrado en la Alcaldía, el alcalde y José Manuel Vieites repasaron la situación de los trenes de alta velocidad, teniendo en cuenta que «la primera y mayor prioridad es el tren directo Vigo-Ourense sin necesidad de pasar por Santiago» , la segunda prioridad es el tren directo a Oporto, seguido del túnel de la autopista a Porriño desde la Avenida de Madrid.
También abordaron la inversión de los fondos europeos que recibirá Stellantis. Caballero reiteró que «la electricidad en alta tensión la garantiza el Gobierno de España. La vicepresidenta Teresa Ribera garantiza que, independientemente del informe que emita la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, la tensión en Balaídos será muy alta».
El alcalde y el presidente de la CEG también analizaron el tren hasta el puerto y la importancia de que se utilice «porque ya hay tren en Guixar y prácticamente no se utiliza». Ha apuntado que el Port reclama un tren en Bouzas «que no sabemos cómo llega sin destruir la ciudad y, sobre todo, que le quita espacio a Stellantis, que necesita más espacio para almacenar los coches». «A Stellantis no le interesa que el tren llegue a Bouzas, sino tener todo el espacio posible para la exportación de más de medio millón de coches fabricados en Vigo con mano de obra viguesa», ha subrayado, añadiendo que «necesitamos espacios para el sector de la automoción». industria en Vigo que emplea a 30.000 personas».
